2025款广汽传祺gs8五座后排能后面移动吗
综上所述，2025款广汽传祺GS8五座后排座椅不仅可以在后面移动，还具备倾斜功能，为乘客提供了更加舒适和灵活的乘坐体验。
综上所述，2025款传祺GS8后备箱的座椅可以放平，且放平后的空间利用率极高，无论是五座版还是七座版车型，都能满足用户对于大空间的需求。
款传祺GS8的后备箱可以完全放平，具体信息如下：放平操作方式后排座椅支持比例放倒和整体放倒两种模式。根据车型配置，五座版可通过拉动座椅背部的拉绳一键放倒（七座版需先折叠第三排）。放倒后能形成接近纯平的平面，轴距提供2920mm或2800mm的宽敞空间，大幅扩展储物能力。
款广汽传祺GS8质量可靠，整车性能表现均衡，综合实力在中型SUV中处于第一梯队，但存在细节优化空间。质量表现核心部件可靠性突出：2025年中型SUV质量排行中夺冠，发动机、变速箱等核心部件故障率显著降低，动力系统耐久性经市场验证。
尽管2025款传祺GS8是5座设计，但其拥有超长的轴距，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能享受到足够的腿部和头部空间，确保长途旅行的舒适性。车内储物空间也经过精心设计，能够满足不同场景下的储物需求，为驾乘者带来便利。
以及新车异味较重，可能需要一段时间才能消散。总的来说，2025款传祺GS8虽然是一款性价比较高的SUV，但在油耗、乘坐舒适度、内饰用料、储物空间以及驾驶体验等方面还存在一些需要改进的缺点。如果您在考虑购买这款车，建议您对这些缺点进行权衡，看看它们是否符合您的实际需求和期望。
20万七座suv公认最好排名
在20万价位区间的七座SUV中，以下几款车型凭借空间、配置、性价比和用户口碑的综合表现，被广泛认为是该级别的优选（按推荐度排序）： 传祺GS8（指导价：168-298万）优势：空间：轴距2920mm，第三排腿部空间优于同级，适合家庭出行。
在20万价格区间内，七座SUV排行榜前十名推荐如下：唐新能源：推荐理由：加速强劲，内饰材质满意，有补贴。官方指导价：78328万。瑞虎8：推荐理由：内饰材质给力，动力响应灵敏，后备厢空间大。官方指导价：58189万。传祺GS8：推荐理由：动力输出平顺，外观大气，内饰质感不错。
万左右的SUV排行榜前十名如下：RAV4荣放：作为家用SUV的代表作，它凭借一贯的可靠性和市场口碑，在中国紧凑型SUV领域占据重要地位。其细节把控和全面均衡的性能，很难在单一性能上找出明显短板。大众途观：作为七座SUV的实力派选手，途观凭借出色的空间布局和动力性能，成为消费者的热门选择。
首推雪佛兰探界者，这款中型SUV搭载了强劲的0T涡轮增压发动机，配合9AT手自一体变速箱，以及独立悬挂系统，确保了驾驶过程中的稳定与舒适性。它的性能表现让人满意。另一款不容忽视的选择是传祺GS8，同样定位为中型SUV，GS8以其宽敞的内部空间超越了许多同级竞争对手。
大众途观：作为SUV市场中的老大哥，途观凭借其稳健的车身、优秀的性能和豪华的内饰一直备受消费者的青睐。别克昂科威：美系豪华品牌的昂科威在外形设计、性能表现和安全性能方面表现出色，霸气的外观设计和宽敞的内部空间，让它成为一款备受欢迎的SUV车型。
福特锐界L长安福特新增的0T两驱七座时尚型，指导价268万，算上优惠后裸车价可到188万元。作为中型SUV，车身尺寸达5000×1961×1773mm，轴距2950mm，第三排能舒适乘坐成年人。全系搭载沃德十佳0T EcoBoost发动机，最大功率185kW，最大扭矩378N·m，匹配8AT变速器，动力响应和平顺性有保障。
传祺gs8和瑞虎8l优缺点分析
传祺GS8和瑞虎8L是两款定位不同的中型SUV，以下是它们的优缺点分析：传祺GS8优点：动力强劲：提供0T燃油版和混动版（丰田THS系统），燃油版最大功率252马力，混动版油耗低至6L/100km左右。空间宽敞：车长近5米，轴距2920mm，提供6/7座布局，第三排实用性优于同级。
车内空间宽敞，座椅舒适，无论是前排还是后排，都能提供较为充裕的头部和腿部空间。 瑞虎8 PLUS：内饰设计简洁大方，同时又不失科技感。中控台配备了大尺寸的液晶显示屏，支持多种智能互联功能。车内座椅材质舒适，乘坐感受良好。不过，相比传祺GS8，其内饰豪华感可能稍逊一筹。
传祺GS8外观大气稳重，内饰豪华质感足，空间宽敞舒适，动力充沛，配置丰富，驾乘体验好；瑞虎8 PLUS外观时尚运动，内饰科技感强，空间较为充裕，动力表现不错，燃油经济性较好，性价比有优势。传祺GS8 优点： 外观：整体造型硬朗大气，车身线条流畅，给人一种威严的感觉，很容易吸引目光。
传祺GS8（0T+丰田THS混动系统）虽然属于油电混动（非插电），但其燃油经济性显著优于纯燃油车，NEDC综合油耗约3-8L/100km。 实际路况下，城市拥堵路段油耗约6-7L，高速巡航可降至5L左右。 注意：严格来说为混动车型，但无需充电，油耗远低于同级燃油车。
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