10万左右的车哪个性价比比较高?
福特福睿斯 特点：美系车安全配置较高，空间表现中规中矩。国产车型推荐国产车在10万元预算内性价比突出，配置丰富：吉利帝豪/远景 特点：销量稳定，配置高，内饰做工优于同级合资车。荣威i5 特点：互联网功能丰富，适合年轻消费者，动力表现均衡。长安逸动 特点：设计时尚，动力选择多样，适合追求颜值的用户。
十万左右性价比高的车型推荐如下： 五菱星光2025款价格：官方指导价98-158万元，限时置换后低至68万元起。动力与经济性：提供纯电（每公里电耗约5分钱）和插电混动（亏电油耗3L/100km）两种选择，续航达成率高。
高性价比主流车型推荐 比亚迪海鸥：作为小型车市场的热门选择，其搭载刀片电池技术，安全性经市场验证，CLTC纯电续航可达405km，支持30分钟快充至80%，适合城市短途通勤。
卡罗拉，质量稳定可靠，保值率较高，日常使用省心。朗逸，外观大气，内饰精致，动力表现平稳。宝来，操控性能良好，配置较为丰富。雷凌，具备不错的燃油经济性和科技配置。英朗，车内空间表现不错，价格也较为亲民。悦动，外观时尚，性价比有一定优势。科鲁泽，造型年轻动感，配置能满足日常需求。
十万左右性价比高的合资车推荐如下：SUV阵营丰田锋兰达：价格区间98-118万，搭载0L自吸发动机+CVT变速箱组合，百公里油耗低至7L，加92号汽油即可，整车用料扎实，高配版本配备主动刹车等智能安全系统，兼顾省油与耐用性。
性价比：综合配置与价格，性价比在同级中表现优异，适合对空间有较高需求的用户。其他推荐（10万内但接近预算）：比亚迪海鸥（98-58万）：小型纯电车，科技感强，续航305-405公里，适合短途通勤。五菱缤果（68-58万）：复古圆润造型，轴距2560mm，支持直流快充，适合城市代步。
奇瑞a3以后会贬值吗?
1、前提是没出过影响结构的事故，三年5万公里以下，按现在的新车裸车价，使用头一年减一万-一万五千元，以后每年减5000元，但是他这个车是奇瑞的，本身就贬值厉害，再就是公里数较多，对奇瑞车已经到了老年初期了，所以我觉得至少得按减3万元以上处理，否则不值得买。
2、不推荐伊兰特，贬值速度较快，毕竟想成为捷达的神话是根本不可能的。相比之下，帝豪在装配工艺上可以超越伊兰特，尽管两者在装配工艺上都存在不足之处。伊兰特的内饰材质较为柔软，但缺乏质感，而帝豪则显得较为硬质，给人一种廉价的感觉。在安全性方面，C-NCAP的评定可以提供一定的参考价值。
3、每年过年大采购都要避开高峰，还得打的回家。单位发的米面油领了带不走，不喜欢向人开口因为要欠人情，最后面就放烂在了那边。坐公车去办事挤到晕车，到了发现手续不齐再折返来回跑几个小时。冬天清晨寒风刺骨或是放学死活没公交也挡不到车（学校曾经比较偏远），上班之后单位太远每天早起晚归之类的。
4、再有就是销售的4s店有的会对顾客爱答不理，服务态度差，口碑直线下滑，直接导致销量下滑。进而导致二手车的市场很少有奇瑞。作为这两大国产汽车制造企业，这些年发展的都不错，不论技术、质量、售后。
5、A3 外形还不错，看上去做工也还行，车子算是比较皮实的。空间还可以，不算大，但比POLO大多了。但奇瑞车油耗高是传统，小毛病也不少，我自己前两年开得就是A518 2 嘉年华 不错得车，外观和做工都是这几款车里最好的，算是最精致的。车我也开过动力和操控都不错，后排空间也比较满意的。
6、负担有点重，但是只要两人齐心协力，没有什么不可以的 按目前的情况，去掉月供后，两人还有2000的净收入，但是还要减去生活费，汽油费，汽车维修保养费等。是比较累的 加上一年以后准备要孩子。
日系车那么多缺点为什么还有人买啊?
1、日系车的主要缺点在材料选择上可能比较廉价，外观看起来不够大气，不大适合商业行政人员。车身较轻、节约成本的痕迹较多，有人指出，日系车的钢板较薄，安全系数降低，不过节油和安全好像一对天敌，一个上去了，另一个就要降下来。
2、最明显的缺点就是车皮薄，薄到用手都能压出来一个坑，相比国产车和一些德系美系车，真的是太薄了，如果说车皮薄是为了省钢铁，那车漆薄我就想不明白了，同价位的家用日系车，车漆绝对是要比国产车要薄得多的。
3、日系车操控比较好，加速、灵活性好；外形设计普遍比较漂亮，车载电子系统人机工效做得很好，方便直观又不失时尚。后续费用低廉，不论从燃油经济性、保养费、零配件费用来看，相对欧美系来说都比较便宜。
4、原因为价格适中，省油，而且外观漂亮，最大优势是细节做的好，内饰比欧美车高出不少，国人对内饰的要求很高。首先纠正一下观念，本田车质量并不烂，这里所指的进口的本田，有机会大家可以去看下原装的本田，包括本田在内的日系车，质量和安全性绝对不比欧美车差。
5、这当然是缺点，但是这主要是发动机设计方面的问题，和发动机制造以及耐久性方面不发生关系。确实日系车在用料上不如德系车来的实在，皮薄也一直被人所诟病，导致很多人有着这样的认知误区，皮薄=安全性低，其实车子的安全性主要还看整体的结构与主被动安全配置，在这些方面日系车往往都不差。
请问一零年两箱奇瑞A3一点六排量平均每公里是多少钱油呢?
1、你好，油耗这个东西因人而异，开车习惯影响很大，通常这个车一公里得8毛钱左右，因为是老车，这车自重又大，所以不能和新车比，望采纳。
2、L排量：根据车主提交的油耗数据，6L排量的奇瑞A3百公里平均油耗为1升。换算成每公里油耗，约为0.091L。8L排量：8L排量的车型百公里平均油耗为6升，每公里油耗约为0.086L。0L排量：0L排量的车型百公里平均油耗较高，为10升，每公里油耗约为0.12L。
3、油耗方面，来自工信部的数据显示， 奇瑞A3 2011款 两厢 6 DVVT MT进取型百公里油耗为5升， 奇瑞 A3 2012款 两厢 6 DVVT CVT进取型百公里油耗为5升；奇瑞A3 2011款 三厢 8L AT尊贵型百公里油耗为1升，而实际 测试 成绩显示，奇瑞6L三厢的综合油耗为百公里4升。
4、保费：全保的话5000左右，如果没有出险，往后会逐年减少。维修保养费用：按5000公里保养一次的话，一年车接近2W公里，综合保养起来，每次300元左右（不含大保养）油费：以6排量为例，现在油价为56/L，每年2W公里，主要在市区跑的话，百公里油耗在8-9升油之间，每年的邮费为1W元左右。
5、减重省油法。车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实，轿车对载重非常第敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。正确起步省油法。起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速步起10次，约浪费燃料120CC以上。
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