桑塔纳打着火没几秒就熄火
电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。解决办法：这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒，有问题就需要及时维修。电器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能启动，过一会就熄火，然后又能启动，又会熄火。解决办法：及时去4s店检查电器件并维修即可。
可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。
当桑塔纳车遇到启动熄火的问题时，首先要考虑是否由于备用钥匙的使用导致的。如果备用钥匙没有芯片，可能会导致发动机控制单元被锁定，无法正常启动。解决此问题的关键是找到防盗密码，然后使用电脑对全车钥匙进行匹配。重要的是，只有所有钥匙都完成匹配，其他钥匙才会失去作用。
新桑塔纳扭动钥匙就有嗒嗒...的声音但启动不了
新桑塔纳和新捷达的发动机在怠速时发出嗒嗒声，这属于正常现象。这是因为这些车型的喷油嘴在工作时会产生一定的噪音，这是由喷油嘴的设计和工作原理决定的。因此，这种声音是正常现象，您无需过分担心。然而，不同品牌、型号的汽车在发动机声音方面可能存在差异。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
对于这个问题，我可以给出详细的解首先，新桑塔纳和新捷达的发动机配置一致，因此在怠速状态下，可能会出现明显的嗒嗒声，这是正常的机械运作声音。这种现象源于喷油嘴在工作时的喷射动作，这是由它们的设计和工作原理所决定的，无需过分担忧。
新桑塔纳油箱盖打开的步骤是熄火、拔钥匙、来到油箱处扎进钥匙、往右1u002F4圈钥匙、向左扭油箱盖、拔钥匙。关油箱盖时只需要往右扭紧，听到“嗒嗒嗒”的声音后就行。以下是有关油箱盖打开的资料：油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。形状是方形，用不锈钢做成，密封性很好。
大众桑塔纳凉车打不着火,桑塔纳打不着火怎么办?
起动机故障：电瓶电压正常只能说明电瓶电量充足，但起动机是负责带动发动机运转的关键部件。若起动机内部的电枢绕组、励磁绕组短路或断路，或者电刷磨损严重、换向器表面烧蚀等，都会导致起动机无法正常工作。当启动车辆时，起动机就会发出哒哒哒的声音，却无法带动发动机转动，从而使车辆无法启动。
若自行排查后仍无法解决问题，建议联系专业的汽车维修人员进一步检查和维修。
还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。
应对措施：可以用万用表测量起动机是否有供电电压起动机有电压没动作就说明了起动机损坏需要到维修店进行更换。点火系统故障：点火错乱。应对措施：可能是火花塞电击油污造成可以尝试拆卸火花塞进行清洁再次安装着车启动看看是否正常。供油问题：可能是汽油流动受阻个别喷油器存在故障。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表永辉号立场，如若转载，请注明出处：https://yonghuigo.com.cn/zlan/202511-5113.html
评论列表（4条）
我是永辉号的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《大众新桑塔纳钥匙打不着火重新扭一下又可以打着是什么原因(大众桑塔纳拧钥匙没反应)》能对你有所帮助！
本站[永辉号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：桑塔纳打着火没几秒就熄火 电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。解决办法：这个时候可以主要检查一下点火和起...