奇瑞捷途和星途哪个比较好
可靠性两者均基于奇瑞技术，质量稳定性差异不大。但星途因定位更高，细节工艺（如隔音、装配精度）通常更优。总结性价比首选：捷途（尤其X70/X90系列）。品质进阶之选：星途（推荐凌云或瑶光）。建议根据预算和试驾体验决定，若注重驾驶感受和配置，星途更值得投入；若以实用为主，捷途足够满足需求。
如果追求高端定位、强劲动力、科技豪华的驾乘体验，星途更合适；要是注重性价比、大空间以及在三四线城市使用，捷途是不错的选择。
星途的品牌档次高于捷途。二者虽均为奇瑞旗下品牌，但定位差异明显。星途定位中高端，主打“智能、安全、奢享”，目标用户是一二线城市追求品质、技术与性能的消费者。其车型基于M3X高端平台打造，该平台支持新能源、智能化发展。
星途揽月CDM和捷途山海L9各有特点，很难简单评判哪个质量更好。星途揽月CDM在车辆的整体调校上有着丰富经验积累。其发动机与变速箱的匹配经过了大量测试优化，动力输出较为线性平稳。车内用料在质感和环保性方面表现不错，内饰设计注重舒适性与科技感的融合，能为驾乘者提供较好的体验。
一体式座椅的车有哪些
1、荣威RX3：荣威RX3配备了一体式儿童安全座椅，被称为“狮王宝座”。这款座椅通过简单的操作就可以将普通座椅变成儿童安全座椅，非常适合有小孩的家庭使用。其适用年龄范围广，可以满足3-12岁儿童的安全乘车需求。比亚迪夏：作为高端家用MPV，比亚迪夏在座椅设计上也下足了功夫。
2、广泛应用：家用车（如丰田凯美瑞）和商务车（如奔驰S级）普遍采用。分体式座椅的劣势：结构复杂：相比一体式座椅，分体式座椅的结构更为复杂。重量增加：重量约增加20%，可能影响车辆的燃油经济性。维修成本高：由于结构复杂，维修成本也相对较高。
3、酷威在安全上表现出色，荣获美国公路安全保险协会（IIHS）最高安全等级，是同级别中唯一配备一体式儿童安全座椅的车型，配备了ERM电子防翻滚系统，能在防翻滚测试中达到五星级，有效降低风险。被动安全设施如加强型保护梁和强化防撞梁，使其能承受高达10吨的重力，确保在危急时刻能够保护乘员安全。
星纪元E08推动量产落地:以共创之名,做最懂用户的MPV
星纪元E08推动量产落地：以共创之名，做最懂用户的MPV 星纪元E08，作为奇瑞高端品牌EXEED星途的首款豪华旗舰MPV，在广州车展上正式宣布携手国际著名服装设计师劳伦斯·许以及青年钢琴演奏家万捷旎，共同开启“为爱一起吧”用户共创计划，旨在推动这款概念车的量产落地，并致力于成为最懂用户的MPV。
在2024广州车展上，奇瑞高端品牌EXEED星途的首款豪华旗舰MPV——星纪元E08重磅亮相，并正式宣布携手国际著名服装设计师劳伦斯·许以及青年钢琴演奏家万捷旎，共同开启“为爱一起吧”用户共创计划。这一计划的启动，标志着星纪元E08将进一步推动概念车量产落地，并致力于点燃每个人的“Dream Car”梦想。
星纪元E08的量产落地，离不开奇瑞汽车与用户之间的紧密合作。奇瑞汽车表示，E08的设计开发不是简单围绕用户去开发，而是在从0到1的原点上，就要和目标人群、用户在一起共创、共生、共享。为此，星途品牌推出了“为爱一起吧”用户共创计划。
奇瑞的固态电池是哪家的
奇瑞的固态电池主要合作方是国轩高科。双方在多个方面展开了深度协同。在技术联合开发上，采用硫化物电解质+氧化物复合体系，此技术由国轩高科与中科院合作研发，它解决了固 - 固接触阻抗问题，能让电芯在物理损伤后仍稳定放电，针刺、挤压测试通过率达100%。
其次，国轩高科也是奇瑞固态电池的主要供应商。国轩高科在电池技术上具有突破性的进展，并且其高性能的电池产品为奇瑞提供了稳定的供应。此外，国轩高科与奇瑞还签署了全面战略合作协议，涉及多个领域的合作，这进一步巩固了国轩高科作为奇瑞主要电池供应商的地位。最后，安瓦新能源也是奇瑞固态电池的供应商之一。
国轩高科提供的混动电池 奇瑞风云A9L搭载的混动电池系统即由国轩高科提供。该电池系统集高效补能与极致安全为一体，为奇瑞的混动车型提供了稳定的能源支持。 奇瑞自研的鲲鹏电池 奇瑞在2024年发布了鲲鹏电池，分为液态电池和固态电池两种。
奇瑞固态电池的生产厂家主要是奇瑞汽车自身。在2024年全球创新大会上，奇瑞汽车宣布了自研的固态电池技术，并计划在2026年实现全固态电池的上车，2027年批量上市。这表明奇瑞汽车具备自主研发和生产固态电池的能力，因此它是奇瑞固态电池的主要生产厂家。
奇瑞固态电池的生产厂家主要是奇瑞汽车股份有限公司自身。在2024年奇瑞全球创新大会上，奇瑞汽车宣布了自家研发的固态电池技术，并计划在2026年投入定向运营，2027年批量上市。这表明奇瑞汽车已经具备了自主生产固态电池的能力，并将成为其固态电池的主要生产厂家。
星纪元E08的诞生对奇瑞高端品牌星途意味着什么?
1、星途品牌乃至奇瑞汽车旗下首款高端MPV车型E08的隆重推出，星途品牌的新能源产品矩阵现在已经全面覆盖了轿车、SUV以及MPV这三种主要车型。这一举措不仅丰富了星途品牌的车型选择，更为其全面转型新能源领域注入了强大的动力，按下了加速发展的快进键。
2、星纪元E08的量产落地，离不开奇瑞汽车与用户之间的紧密合作。奇瑞汽车表示，E08的设计开发不是简单围绕用户去开发，而是在从0到1的原点上，就要和目标人群、用户在一起共创、共生、共享。为此，星途品牌推出了“为爱一起吧”用户共创计划。
3、星纪元E08作为奇瑞开拓豪华MPV市场的首款产品，承载着奇瑞品牌持续向上的愿景。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在车展现场表示，星纪元E08旨在打造成为中国的埃尔法、雷尔法，成为高端用户生活方式和品味追求的最佳选择。
4、星纪元E08的用户共创计划不仅标志着星途品牌向用户中心化转型的重要一步，更是全面实现产品、社区、生态全价值链共创的关键举措。这种新的用户参与模式，不仅有助于打造一款真正符合用户期待与梦想的Dream Car，更让用户在共创过程中感受到更想的参与感与归属感。
星纪元E08闪耀亮相2024广州车展,宣布用户共创计划
星纪元E08闪耀亮相2024广州车展，并宣布用户共创计划 在2024广州车展上，奇瑞高端品牌EXEED星途的首款豪华旗舰MPV——星纪元E08重磅亮相，并正式宣布携手国际著名服装设计师劳伦斯·许以及青年钢琴演奏家万捷旎，共同开启“为爱一起吧”用户共创计划。
星纪元E08，作为奇瑞高端品牌EXEED星途的首款豪华旗舰MPV，在广州车展上正式宣布携手国际著名服装设计师劳伦斯·许以及青年钢琴演奏家万捷旎，共同开启“为爱一起吧”用户共创计划，旨在推动这款概念车的量产落地，并致力于成为最懂用户的MPV。
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