一汽马自达2021款阿特兹的驾控性怎么样?
1、在底盘表现方面,阿特兹的韧性表现良好。虽然遇到大的坑洼或颠簸时会有零星的余震,但底盘整体感觉稳定,跳动时不会产生过大的摆动和晃动感。与迈腾相比,阿特兹的底盘舒适性更佳,与凯美瑞不相上下。综上所述,2021款阿特兹在外观、配置及驾控性方面都展现出了不俗的实力,相信能为用户带来愉悦的驾驶体验。
2、款阿特兹的驾控性能备受关注。其在设计和驾驶体验上与2020款保持一致,但2019年的中期改款让其外观颜值大幅提升,成为20万级B级车中最流畅、耐看的车型。
3、底盘方面,阿特兹的韧性还是比较不错的,虽然在经过一些大的坑洼或颠簸时难免会有一些零星的余震。不过好在底盘整体感觉还不错,即使有跳动也不会有太大的摆动和晃动感。横向对比,底盘的舒适性比迈腾好,和凯美瑞差不多。
4、新款阿特兹依然配备的是0L和5L两款自吸发动机,在涡轮增压发动机横行的年代,能坚持配备自吸发动机也算是难得。自吸发动机在平顺性方面有先天优势。与之匹配的是6AT变速器,这也是老搭档了。而马自达的操控黑科技:GVC Plus(加速度矢量控制系统升级版)也有配备。
阿特兹有闭缸发动机吗
1、【太平洋汽车网】阿特兹搭载的发动机采用了闭缸技术。阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车,在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是0L和5L自然吸气发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。阿特兹搭载的发动机采用了闭缸技术。
2、其中5L发动机增加了闭缸技术,以提高燃油经济性;同样采用创驰蓝天技术的5T涡轮增压直喷发动机。
3、除此之外,可变缸发动机,利用三个不同形状的凸轮转动,控制气门开度,实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”以及“两缸超经济模式”。让君威GS的工信部综合油耗从4L/100km降到了6L/100km,做到了该省就省,有动力请求的时候也不会光吼不走。
4、尽管新款的阿特兹已经进步不少,但论舒适和静音来说比起对手来还是差了一些。也许正是zoomzoom的理念才更符合年轻人的胃口。加之成都地区较小的优惠,所以暂时Pass掉。 迈锐宝red line同样也是一道符合年轻人口味的硬菜。凯迪拉克同款0T发动机, 虽然阉割了闭缸技术,不过动力还是同样的暴躁。
5、现在10代雅阁最低指导价198万了,阿特兹(参数|图片)最低的指导价是158万,还是相差6000块钱。本田可靠些,但马自达更像穷人的宝马 一分价钱一分货,本田比马自达还是更可靠一点。J.D.Power2018年北美市场研究报告,本田的百车故障率140个,马自达百车故障144个。
6、在这个以小排量为主流的时代,有的车型为了达到理想的油耗水平,甚至采用闭缸技术。而马自达为了追求在旗下豪华旗舰车型的舒适度及驾驶品质,通过改变进排气管的排放布局,达到一个紧凑直列六缸机的技术水平,未来还适用于旗下的各个车型,包括像马自达MX-5的小型跑车。
阿特兹属于什么档次
1、阿特兹属于中档偏上的B级车。阿特兹是马自达旗下的中型轿车(B级车),定位中高端市场,主打“低调奢华”与驾驶乐趣,处于普通家用车与豪华品牌车型之间。从设计与质感来看,它运用马自达“魂动”设计语言,外观线条流畅动感,给人以灵动的视觉感受。
2、阿特兹定位为中型轿车,在汽车市场中处于中等偏上的档次。 **品牌方面**:它是马自达旗下的车型,马自达在汽车领域有一定的品牌知名度和技术底蕴,以操控性能著称,为阿特兹奠定了较好的品牌基础。 **设计与品质**:阿特兹拥有时尚动感的外观设计,线条流畅,能吸引不少消费者目光。
3、阿特兹定位为中型轿车,在汽车市场中处于中等偏上的档次。 品牌方面,它是马自达旗下车型。马自达有着独特的品牌理念和技术追求,在全球范围内有一定的知名度和粉丝群体。
4、阿特兹和雅阁,作为中型车的代表,它们在车型级别上并无二致。阿特兹出自马自达之手,而雅阁则源自本田的匠心。阿特兹的车身尺寸相当可观,达到了4870mm的长度、1840mm的宽度以及1445mm的高度,其轴距更是达到了2830mm。这样的车身尺寸不仅为乘客提供了宽敞的乘坐空间,也赋予了车辆更加稳健的行驶稳定性。
5、阿特兹是一款属于中档B级车的车型,由一汽和日本马自达合资生产,属于日系车。它拥有高科技配置和省油性能,外观设计前卫大气,且操控性能出色,被誉为“东瀛宝马”。马自达阿特兹的研发制造基于马自达“打破常规,从零开始”的精神,采用了最新的魂动(Kodo)设计语言,延续了进口马自达ATENZA的设计风格。
这几款20万左右的运动型轿车不仅颜值高动力强,而且空间还很大!_百度...
1、凯迪拉克CT4是一款非常适合女性驾驶的、颜值出众的轿车,且价格在20万左右。以下是对该车型的详细分析:外观设计 凯迪拉克CT4的外观设计非常帅气且时尚,充满了运动风格。其流畅的车身线条勾勒出动感的车身轮廓,让人一眼就能感受到它的活力与动感。
2、指导价:118-58万 K5凯酷采用虎啸式的前脸设计,鲨齿的进气格栅连接犀利的大灯造型,看起来十分立体凶猛。车侧的线条十分修长流畅,拉伸了车身的视觉长度,搭配上溜背式的造型,凸显动感。尾部采用贯穿式的尾灯设计,搭配双边共四出的排气布局,整体的运动感得到了升华。
3、最后是迈锐宝XL的最大卖点,那就是这台全新的0T可变缸发动机,它不仅动力强,并且还可实现三种不同工作模式,保证动力及燃油经济性。此外,它目前的排放标准为最新的国六b,与发动机所匹配的是一台9速HYDRA-MATIC变速箱。百公里加速2秒的成绩(官方成绩),相信对不少年轻人而言都格外具有吸引力。
4、不到20万就能享受跑车的驾驶感,这三款真算是年轻人的快乐源泉之车啊!除了澎湃的动力性能之外,它们的品牌知名度、产品质量也都是值得信赖的。颜值、空间、配置等,在同级别里也都不错甚至占优。
5、第一款车是阿特兹,售价为158万到298万。作为马自达B级轿车之中的旗舰车型,阿特兹自上市以来就很受广大年轻消费者的喜爱,无论是非常运动的魂动造型还是非常出色的操控性能,都满足了大家对于一台轿车颜值和性能方面的需求。
马自达阿特兹行情调查,售价17.58万起,淮安地区最高优惠1.3万
1、不久前,编辑从马自达获悉,一汽马自达的新阿特兹已正式上市。此次上市的新车提供0L和5L两种排量,共6款,价格区间为158-298万元。
2、今天我们就看看2020款马自达阿特兹的出色表现。去年中下旬2020款马自达阿特兹就已经正式上市,官方售价为158-298万元,新车将推出六款车型供消费者选择,分别为:0L 蓝天时尚版、0L 蓝天豪华版、0L 蓝天尊贵版、5L 蓝天运动版、5L 蓝天尊崇版、5L 蓝天至尊版等六款车型。
3、易车讯 2021年3月13日晚,一汽马自达正式宣布2021款阿特兹浙皖赣地区上市,新车售价为158万元~298万元。此次改款在外形方面并未做出过多改动,而是在配置等方面进行了一定的调整。
4、首先现在的马自达厂商指导价为158万元到278万元,优惠2万元左右,优惠后的价格其实和我们熟知的雅阁,凯美瑞以及天籁的价格是差不多的。但是阿特兹的销量与上述任意一个品牌都没法相提并论,因为实在过于小众。
5、马自达阿特兹目前市场指导价:158-298万,加上各种优惠,顶配落地要25万左右。外观,如果满分100,我给101,多1分给他去骄傲。魂动设计很不错,经常能引来路人的目光,就这一点就已经足够了。车从车头、车身、车尾设计都堪称一流,怎么看都是很美的。
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