凯迪拉克xt5多久能到车
1、凯迪拉克XT5的到车时间主要取决于以下几个因素:库存情况若4S店有现车(颜色、配置符合需求),通常1周内可完成手续(付款、保险、临牌)提车。部分地区可能当天提车。
2、凯迪拉克XT5对于大个子来说通常是能开的。首先,凯迪拉克XT5的车内空间较为宽敞。它的轴距达到了2857mm,这使得车内前后排乘客都能有较为充裕的腿部空间,大个子坐在后排也不会觉得过于局促。其次,该车的座椅设计较为宽大舒适,能够给驾乘者提供较好的支撑。
3、凯迪拉克XT5的磨合期通常在2500-3000公里之间,这是为了让车辆各部分充分接触、摩擦并适应的最佳里程。在磨合期内,建议将车速控制在2500转左右,避免过度拉高速,因为磨合与清除气门积碳是两个独立的过程。拉高速应在磨合期结束后进行,以4000转的高速运转有助于减轻发动机积碳。
4、在动力表现上,凯迪拉克XT5蜂鸟版零百加速时间仅需3秒,充分展现了其强劲的动力性能。蜂鸟底盘,智能调节 凯迪拉克XT5蜂鸟版的底盘搭载了RTD“蜂鸟”电子适时阻尼可调悬挂系统。这一系统能够实时高频扫描路面情况,根据不同路况适时智能调节悬挂软硬。
5、款凯迪拉克XT5的性价比相对较高,例如某款车型的市场报价仅为新车指导价的不到一半。也有报价极低的车型显示出极高的性价比。缺点与潜在故障:有车主反映方向盘太重、座椅太硬、底盘太矮、油耗较大、有时会有异响等问题。轻混变速箱可能存在加速无力不升档的故障。
6、外观:运动化与家族化设计融合2025款XT5延续凯迪拉克“钻石切割”家族化设计语言,但通过细节调整强化了运动属性。前脸中网尺寸进一步扩大,并采用全黑化处理,搭配7字型分体式大灯,支持多种照明模式(如自适应远近光、动态迎宾灯效),视觉冲击力更强。
凯迪拉克xt5大幅降价13万,性价比超汉兰达,值得入手吗?
1、凯迪拉克XT5大幅降价后是否值得入手,取决于个人需求和偏好。价格与配置优势:2023年9月有凯迪拉克店针对XT5给出最高13万现金优惠,如2023款0T两驱风尚型指导价327万,优惠后227万,还额外赠送价值万元豪华装饰大礼包。
2、总体而言,此次降价是凯迪拉克的激进市场策略,短期可提升销量、抢占份额,但需关注品牌长期价值维护与消费者对“降价即减配”的疑虑。
3、如果你更在意品牌的话也选择XT5当然,在品牌方面,XT5相比汉兰达也有着非常大的优势,毕竟凯迪拉克再降价也依旧是纯正的豪华品牌,这一点上是汉兰达所不能企及的,对于在品牌上有需求的消费者来说,XT5是更好的选择。
4、信息娱乐方面,凯迪拉克XT5的0英寸触控屏尺寸不大,但在两侧带有固定功能显示灯,除了下方的触控条外,换挡机构上还带有便捷的多媒体控制器。CUE信息娱乐系统带有4G支持,可实现远程车联车控、OTA升级并提供WiFi热点,功能上还可有即时路况导航、CarPlay/CaiLfe手机互联以及带空调的语音识别控制系统。
5、凯迪拉克XT5 优惠后参考售价:297万起 众所周知,凯迪拉克是出了名的价格跳水王,大幅优惠是常见的事,甚至已经形成了凯迪拉克不优惠不买的消费习惯。定位中型SUV的XT5是凯迪拉克的当家车型,亦是凯迪拉克的销量担当,月销可达5000~6000余辆。
6、其实我认为它最大的优势是性价比,目前 XT5优惠8万左右,最低跌破了26万。虽然它与奔驰GLC、宝马X奥迪Q5L是同级,但这个价格却只能买到GLA、XQ3,当然,你也可以买到汉兰达、锐界等普通品牌同级别车型,作为一个豪华品牌中型SUV,它的性价比不言而喻,所以性价比我们给它5分。
全新黑色卡迪拉克加长版价格汽车之家
全新黑色凯迪拉克加长版的价格因车型和配置的不同而有所差异,大致在140万元至195万元人民币之间。凯迪拉克CT6-V Blackwing的售价约为140万元人民币左右。这是一款高性能的凯迪拉克车型,以其出色的动力性能和豪华配置而闻名。然而,这个价格仅供参考,实际购车时还需考虑各种优惠政策、地区差价以及选装配件等因素。
动力系统 动力系统部分,凯迪拉克凯雷德加长版将会搭载一款2升8缸自然吸气发动机最大马力可以达到426匹,最大扭矩达到了621牛米,与之相匹配的是8档手自一体变速箱,并且配有前置全时四驱,配中央开放式差速器。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克Escalade礼宾加长版由全新凯雷德基础上改装而来,所以外观设计上大部分保留了原有的设计,前脸中网格栅采用横条式的设计,中网的造型很有阵势,下方是细长的黑色格栅造型,前灯的造型很简洁硬朗。侧面的造型威武大气,采用舒展的窗线造型,C柱的造型很硬朗。尾部的造型简洁,采用精致的竖条尾灯设计。
中高配版本定价:高级豪华版国内约120万元起,新增空气悬架、22英寸轮毂及AKG高级音响;运动白金版售价达145万元,配备专属运动套件和夜视系统。高性能V系列作为顶配车型,海外起价161,990美元,国内落地价预计超过200万元,其2T V8发动机可输出682马力。
今天要说的就是全新的凯迪拉克CT4,近日该车型也是这正是上市了,凯迪拉克2020款XT4正式上市,指导价格区间为297-317万元。
轴距为3407mm,块头非常巨大。动力方面,这款车将会搭载和全新凯雷德标准轴距版车型相同的动力,它会搭载2L的V8发动机和0T的直列6缸柴油发动机,最大输出功率分别为426马力和281马力,峰值扭矩都为623牛·米。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5年跑22万公里的凯迪拉克xt5值得买吗
1、年跑22万公里的凯迪拉克XT5若满足特定条件则值得购买,但需谨慎评估车况与性价比。具体需从以下四方面综合判断:机械可靠性:核心部件需重点检测XT5搭载的0T可变缸发动机与9AT变速箱组合被验证为“耐用且动力稳定”,但高里程(年均4万公里)可能加速易损件老化。
2、购买一辆5年行驶22万公里的凯迪拉克XT5是否值得,需要从以下几个关键角度综合评估:车况核心检查项发动机与变速箱 检查是否有烧机油、漏油(尤其注意气门室盖垫、油底壳)。LTG系列0T发动机在高里程时可能出现机油消耗问题。
3、二手凯迪拉克XT5是否值得买需要结合个人需求和预算判断,总体来看,对于追求性价比和豪华配置的消费者是值得考虑的。该车有诸多值得购买的点。核心车况良好,主流车源通过第三方检测,无重大事故、泡水、火烧情况,车身结构件无变形修复。
4、综上所述,如果车辆价格合适,车况检测良好,二手凯迪拉克XT5还是一个值得考虑的选择。
5、XT5被一些消费者认为买了后悔的原因主要有以下几点致命缺点:超低的保值率:XT5的保值率相对较低。例如,2018款XT5 25T豪华型新车落地价为45万,但在二手车市场上,即使车辆无事故且行驶里程为7万公里,其价值也仅为22万左右。
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