三菱劲炫17款2.0自动挡落地多少钱一台
三菱劲炫17款0自动挡的落地价格大约在17万左右，但具体价格可能因地区、经销商及促销活动等因素有所不同。价格参考：该车型的标价可能为188万，但实际成交价格可能会有所变动。有经销商提供的最低价为138万，但这并不包含上户、购置税和保险等费用。
三菱劲炫0L的车身颜色为钻石红、棕褐色、珍珠黑、珍珠白、熔岩橙，厂商指导价在198万元-158万元之间，是一款紧凑型SUV，车身线条动感流畅，动力方面搭载了0L自然吸气发动机，最大功率达到122kW，峰值扭矩为201N·m，油耗表现出色，百公里综合油耗在3L/100km左右。
价格亲民：对于一般消费者来说，是一个性价比较高的选择，适合城市代步和家用。缺点加速感逊色：涡轮增压技术盛行的当下，0L自吸发动机在加速感上稍逊一筹。内饰配置低：内饰设计相对简单，配置不够齐全，例如没有巡航控制、胎压监测、无钥匙启动和进入、车顶行李架等。
劲炫ASX国VI最低多少钱?劲炫ASX官方价
1、劲炫ASX2020款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为99800元-139800元。我们以劲炫ASX2020款新劲炫6L手动乐趣版为例，据了解，目前在临汾最高优惠幅度为6000元左右，所以这款车的裸车价格为103800元。
2、落地价方面，劲炫ASX2020款新劲炫0LCVT活力版的官方指导价为129800元，目前泰州市部分经销商有最高15000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为114800元，购置税和车船税等必要花费12009元，再加上商业保险5536元，最终的全款落地价为132345元。
3、比亚迪秦plusDM-i。DM-i的优点就是它的混动系统，油耗是最大的亮点，有充电条件的车主，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右，真的相当不错。
4、车型：三菱奕歌售价为198~158万元之间，其中车主购买奕歌 2018款 5T CVT四驱真我版国VI裸车价花去150万元，落地价为21万元。当时为什么花21万选择这辆三菱奕歌？车主：我是2019年9月提的 车，选择这车，当时也是预算的问题， 一开始在马自达CX-5，还有欧蓝德之间犹豫来着。
评测2020款三菱劲炫性能怎么样是否值得入手
1、款三菱劲炫性能表现良好，对于追求性价比和驾驶乐趣的消费者而言值得入手。以下是具体分析：价格优势：2020款三菱劲炫的售价从98万元至198万元，相较于2018款价格下探了5万左右，入门级价格下探至10万以内，成为合资SUV中为数不多的低价车型。
2、三菱劲炫2018款和2020款的区别主要体现在外观设计、配置升级以及动力系统优化上。以下是具体分析：2018款三菱劲炫优点：价格优势：作为老款车型，终端优惠较大，性价比更高。成熟动力：搭载0L自然吸气发动机（167马力），匹配CVT变速箱，动力平顺可靠，维修成本低。
3、内饰方面，新劲炫也没有让我失望，大面积的软质材料包裹，质感和档次感都不错，水平分体式中控设计，当初第一眼就吸引到了我，如今也依然觉得整洁而又富有现代感。
4、款劲炫的0L车型搭载的是原装进口发动机。这款发动机在性能、可靠性和燃油经济性方面都有着出色的表现，为车辆提供了强劲的动力输出和平稳的驾驶体验。6L车型发动机情况 相比之下，6L车型的发动机则是国产的。
5、对于那些预算较为宽松的消费者，我建议在选择入门版时要三思。毕竟，关键安全配置的缺失可能会对行车安全产生影响。总的来说，尽管金萱尚锋版在照明方面的投入令人印象深刻，但整体的性价比和实用性似乎有待提高。在决定购买时，消费者需要权衡其在基础配置和功能性上的缺失，以及在非关键领域的优势。
6、广汽三菱2020款劲炫在我第一次试驾的时候，它展现的操控性能也是相当不错，比如转向性以及底盘调校，在日常转弯的底盘支撑上特别优秀，比起很多自主品牌的车型，三菱的SUV可以称得上中上的水平，不过最终还是这个价格能够在接受范围内。
三菱劲炫ASX,彰显潮流动感气质
在外观设计方面，2020新款三菱劲炫ASX传承三菱家族最新设计语言，一眼看上去与全新的三菱奕歌十分相像，夸张霸气的X型硬朗镀铬饰条+独具一格的分体式LED大灯，融为一体相得益彰，处处彰显潮流动感气质。
三菱ASX劲炫整体表现良好，三缸发动机具有独特的优缺点。三菱ASX劲炫整体评价：外观设计：三菱ASX劲炫采用了动感时尚的外观设计，线条流畅，造型饱满，具有较高的辨识度。前脸设计大气，配合犀利的大灯组，展现出强烈的运动气息。内饰配置：车内空间宽敞，座椅舒适，能够满足日常家庭出行需求。
我购入了一辆2016款的0L劲炫领航版，至今已陪伴我走过了四个春秋，行程超过2万公里。选择这款车，主要是因为它拥有超高的性价比、卓越的空间设计、可靠的三菱发动机以及专业的SUV底盘与后多连杆独立悬挂。劲炫的外观设计一直走在时尚前沿，从初见的鲨鱼嘴前脸到如今的三菱家族式前脸，都显得那么耐看。
劲炫ASX外观设计较为时尚动感，有一定的辨识度。内饰风格简洁大方，操作方便。它的悬挂调校注重舒适性，在城市道路行驶时能提供较好的驾乘感受。发动机技术成熟，动力表现稳定。在配置方面，也有多种选择来满足不同消费者需求。
三菱劲炫2019款的造型非常具有个性，前脸的进气格栅更加粗犷，雾灯组与转向灯采用了四颗独立光源设计，呈现出分体式大灯造型，看起来非常独特。尾部的尾灯组和后包围也进行了升级，更加酷炫。内饰方面，新款劲炫ASX采用了全新的设计，黄黑双色的色彩搭配和菱形纹路的座椅及门内饰板都让人眼前一亮。
全系没有ESP的三菱新劲炫,还值得买吗?
1、因此，新劲炫还是一款非常值得入手的10万级合资SUV车型，安全系数问题也完全可以放心。再加上亲民的价格、炫酷的外形和充沛的动力，让其在同级别车型中依旧保持着强大的竞争力。
2、但如果大家看完它的配置表现的话，估计对于劲炫又会有一个全新认识。除了顶配以外，全系仅装配主副驾驶座安全气囊，驻车雷达更是做到了全系缺失，最让人感觉到尴尬的地方，我想还是在于ESP，无论是低配还是高配，都没有它的身影。
3、年三菱劲炫0整体表现并不尽如人意，购买前需慎重考虑。以下是具体分析： 配置短板：- 安全配置不足：全系车型未配备ESP（车身稳定系统）、胎压监测等安全配置，可能影响驾驶安全性。- 便捷性配置缺失：未配备定速巡航等功能，可能影响驾驶便捷性。
4、三菱新劲炫的整体质量值得信赖，但存在部分短板，消费者在选择时需关注以下几个方面：安全配置：低配车型：安全配置存在短板，缺乏ESP和后防撞钢梁，为驾驶安全带来隐患。高配车型：安全配置相对齐全，适合注重安全性能的消费者。动力表现：低配车型：在城市驾驶中表现尚可。
5、劲炫的内饰设计简约，大量使用硬塑料，视觉效果上显得较为廉价。配备不齐全：全系列未配备ESP、胎压监测装置、巡航定速等安全配置；灯光效果为全系列标配卤素灯泡；一键启动、进入、车顶架、皮质多功能方向盘、倒车后视、主驾电动调整、倒车镜折叠、导航栏、中控屏等配置也仅在部分中高配车型中才有。
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