奇骏2024款参数配置
1、奇骏2024款的参数配置详尽地展现了其作为一款综合型SUV的实力。在动力系统方面，该款车型搭载了一款5L自然吸气发动机，最大功率可达180马力，并匹配了CVT无级变速器，确保了动力输出与燃油经济性的完美平衡。同时，可选的混合动力系统，由5L发动机和电动机组成，不仅提升了动力性能，还显著降低了油耗，增强了环保性能。
2、款奇骏0L车型搭载的是0L自吸发动机+CVT变速箱，动力参数为151马力/194N·m。这款发动机的特点是加速线性平顺，能够提供良好的驾驶体验，同时百公里油耗仅为2L，表现出色的燃油经济性。
3、CR-V：2023款e：HEV两驱版电动机功率135kW，扭矩335N·m，油耗49L/100km；2024款混动版综合扭矩335N·m，油耗同样49L/100km。CR-V混动系统油耗更低，适合城市通勤。 配置与科技奇骏：2023款超混版配备AR实景导航、HUD抬头显示、三区温控等；2025款新增语音控制、手机APP远程控制、OTA升级。
4、款奇骏，以荣誉系列为例，搭载的是0L自然吸气四缸机型，与之匹配的是CVT变速箱，该款发动机主打平顺性与燃油经济性，售价108万起。2023款经典版车型目前仍在销售，同样搭载0L四缸发动机，售价193万起。
5、不同年份与配置的轮胎型号2025款日产奇骏岩溪特别版：配备235/65R17 Falken Wild Peak全地形轮胎，这种轮胎具有较强的越野性能，适合在复杂路况下行驶，能够应对泥泞、砂石等路面。2024款奇骏140超混双电机四驱黑金版：采用235/60R18的轮胎，在保证一定通过性的同时，兼顾了舒适性和操控性。
6、舒适先锋与混动新秀：2024款日产奇骏新增了0L e-POWER混动版本，提供了良好的燃油经济性和较长的纯电续航里程。座椅舒适度极高：其座椅舒适度获得了95%的好评率，为乘客带来极致的乘坐体验。高性价比：奇骏·荣誉版本以198万元起的诚意价格和全面升级的配置，展现了其高性价比优势。
日产尼桑多少钱
款尼桑轩逸不同版本落地价有所不同，2025款6L真心版落地价约5万 - 10万，新轩逸省心版落地约9万 - 5万，2024款经典舒适版落地约8万 - 3万。2025年10月1日当前促销信息显示，2025款6L真心版厂商指导价139万，直降约91万，一口价48万起，现车充足。
东风日产尼桑车价格跨度大，从98万到218万不等。不同车型价格有所差异。
款尼桑探陆6座不同配置版本落地价因多种因素而异，可参考指导价和终端优惠大致估算，各版本落地价约为：两驱智悦版27万元、两驱智享版23万元、四驱智驾版26万元、四驱智尊版29万元。东风日产探陆6座版有四个版本，指导价在238 - 30.18万元之间，终端优惠约3万元。
款尼桑楼兰落地价全款约22万 - 24万元，金融方案落地价可低至17万 - 19万元。2025款日产楼兰官方指导价在288万 - 30万元，涵盖0T燃油版及不同配置车型。终端优惠后，预计实际成交价在20万 - 27万元，部分地区经销商现金优惠3万 - 5万元。
日产尼桑旗下有多款车型，价格差异较大，部分车型指导价如下：轩逸：指导价在86万 - 149万，如2024款经典6XE CVT舒适版为86万，2024款智行版为39万。天籁：指导价198万 - 298万，2024款0L XE真心版指导价是198万。
日产骐达是一款价格区间在68-198万元的车型，它兼具同步、时尚与实用的特点，驾驶体验轻松随意。在同级车中，其空间表现尤为突出。然而，这款车的动力略显不足，且价格偏高。
尼桑全部车型
1、日产（尼桑）旗下车型丰富，涵盖轿车、SUV、跑车、MPV等多个领域，以下是主要车型介绍：轿车系列有轩逸（分燃油版与纯电版）、天籁、蓝鸟、阳光、骐达。轩逸以舒适性和经济性著称；天籁主打豪华舒适；蓝鸟历经十代变革，定位运动家轿；阳光是入门级家轿，油耗和维护成本低；骐达是紧凑型两厢车，适合城市通勤。
2、日产尼桑SUV全部车型有奇骏、逍客、楼兰、途达、劲客、途乐、ARIYA艾睿雅、探路者（Pathfinder），此外还通过平行进口等渠道引入Juke等个性车型。奇骏：紧凑型SUV，指导价198万 - 233万元。空间宽敞、油耗低，适合家用，有灵活的5座/7座布局。逍客：紧凑型SUV，指导价159万 - 298万元。
3、尼桑最经典的10款车分别为天籁、途乐、尼桑泰坦、轩逸、GT - R、逍客、奇骏、骊威、370Z、风雅。天籁：享有“移动大沙发”的美誉，既具年轻潮流感又不失成熟稳重，动力强劲。途乐：拥有七十多年的非凡历程，被誉为“沙漠越野之王”，书写了日本越野车的神话。
4、尼桑四驱越野车型主要有途乐、奇骏、途达、纳瓦拉和逍客。途乐：作为旗舰硬派越野车，它采用全时四驱系统与非承载式车身。最新的Y63代车型配备5T V6 + 9AT动力，定位为大型豪华SUV，能适应极限越野场景。奇骏：属于中型SUV，配备适时四驱系统，可兼顾城市日常驾驶与越野需求。
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