雅力士混动、第四代飞度!这些日规小车你喜欢哪台?
首先是雅力士，笔者认为不会引进国产，国内继续卖亚太特供车型（致享、致炫、致炫X），而飞度则预计在2020年国产，动力方面个人猜测会使用缤智那台国六排放的5L四缸机，而混动版本依旧缺席。
实际上大家如今常说的雅力士大多数就是指如今的致炫车系。在2011年以前丰田汽车都还没问世致炫，丰田汽车集团旗下的A0级车系是由雅力士“主持人大局意识”的。因而下边大家会用2020款致炫和第四代飞度开展较为，那样才非常有参考价值。
动力方面 动力方面，相对而言雅力士会更为丰富，除了继承自老款的1KR-FE 0L三缸机器以外（匹配CVT），还提供全新的M15A 5L三缸机，匹配带起步齿轮的CVT，还保留了一支6速手动挡给你，当然，混合动力系统也是必不可少的。对了，都是三缸。
其实我们现在所说的雅力士大多是指现在的致炫车型。在2011年之前丰田还没有诞生致炫，丰田旗下的A0级车型是由雅力士“主持大局”的。因此下面我们会用2020款致炫和第四代飞度进行比较，这样才比较有参考性。
飞度就是这样的一个车型，单看你总不满意，隔音差、塑料件多、配置少，但当你把预算定下来，你发现其他选择都没它好。
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