这还是我认识的北京现代吗?第十代索纳塔让人大跌眼镜
1、那时候觉得这车真是威风凛凛。长大后开始慢慢发觉现代的车很是老气、正经,并且很有年代感,再后来,它连年代感都没有了,只剩下跟不上时代的落伍设计。今天,我要推翻之前对现代的偏见,特别是对索纳塔的,因为第十代索纳塔来了。2020款北京现代索纳塔即将上市了,预售价148-58万。
2、相信大家都会在刚刚结束的双十一当天,对各种的满减政策进行巧妙的搭配组合,只为比平时有更多的优惠,不过当收到快递时才发现自己买了很多根本就用不上的东西,而在这台第十代索纳塔上则完全不会有这种顾虑,它带给消费者的不仅仅是远超同级别的丰富配置,并且这些功能也很实用,让有车生活成为愉悦的享受。
3、《吾爱汽车》试驾:一直以来, 索纳塔是北京现代在中高级车市场的战略车型。索纳塔车型进入中国已经有18年,尤其是第八代索纳塔在2012——2014年销量,曾经一度超越凯美瑞、雅阁等重磅产品,成为非常热门的B级车。到如今索纳塔已经是第十代,应该说市场的风向也发生了改变。
现代首个8AT国产,配指纹识别,最低20.28万起,还要啥汉兰达?
一直以来,北京现代给人的感觉就是价格比其他合资车型要便宜,而且配置特别丰富。最近几年,北京现代也在SUV市场发力。目前北京现代旗下有非常多的SUV,有ix25,ix35,途胜,昂希诺,胜达。涵盖了从小型SUV到中型SUV,从售价7~8万一直到售价30万元的所有价格区间。
与此同时,新一代国产胜达的售价区间为28-228万元,可见其28万元的起售价比以上两款竞品,甚至是大众途观L都要低。即便如此,虽说全新胜达以低售价和长轴距来表示诚意,但其上市后的销量表现依然不及这些主流竞品,自上市以来月销最高峰出现在去年12月。
在合资中型SUV市场,汉兰达一直都是领头羊的存在,除了销量一直遥遥领先,还有就是加价现象上市多年了依旧存在,尽管产品力的确不错,但是加价的现象还是不提倡的,很多消费者也是忍受不了汉兰达的加价转投其他车型。北京现代旗下的旗舰SUV-胜达就是一个不错的选择。
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