2024宝马五系降价严重会减配吗
款宝马5系在降价过程中确实存在减配现象，具体调整涉及动力、油箱容积及功能配置，引发消费者对“中外有别”策略的争议。以下为详细分析：动力系统调整：海外版高功率发动机参数下调国产版2024款宝马5系对0T高功率发动机进行了参数调整，最大功率较海外版有所降低。
宝马5系在2024年有一定程度的价格调整，但关于是否减配不能一概而论。部分车型可能出现配置微调情况。一些经销商为了应对市场竞争和价格波动，会对车辆配置进行优化组合。比如在某些批次中，可能会减少一些不常用但成本较高的选装配置，或者对内饰材料的细微规格进行调整。
然而，并非所有车型都如此。有些车型虽然价格降低了，但在核心安全配置、动力系统等关键方面并没有减配。宝马品牌为了维持市场竞争力，在这些重要领域还是保持了相对稳定的配置水平。所以不能一概而论地说2024宝马5系降价严重就一定会减配，要具体看不同车型和配置版本的实际情况。
但长期来看，减配可能会对其口碑产生一定影响。
宝马5系裸车跌至26万,为何宝马在国内被打得连连降价?
宝马在国内连连降价，尤其是宝马 5 系裸车低至 26 万，可能有以下原因：市场竞争压力：汽车市场竞争激烈，豪华车领域中奔驰、奥迪等同级对手不断推出新车型和优惠活动。宝马为了保持市场份额和竞争力，不得不通过降价来吸引消费者。
宝马5系连连降价主要有市场竞争、自身销量不佳和保值率下降等因素。市场竞争加剧：中国汽车市场竞争激烈，国产新能源品牌崛起，如比亚迪汉L、极氪00小米SU7等，以20万级价格提供超越宝马5系的配置，包括智能化车机、高阶辅助驾驶、更低的能耗成本等。
宝马5系裸车价跌至26万的消息看似诱人，实则是一场精心设计的营销障眼法。消费者应理性看待降价优惠，综合计算购车成本，避免被虚假价格所迷惑。同时，宝马也应正视市场竞争和产品力问题，加强创新与研发，优化品牌策略，以应对新能源时代的挑战。
宝马5系降价背后可能有以下原因：市场竞争激烈：其他品牌不断创新并推出新车型，竞品跟进降价，如奥迪A6L部分车型跌破30万元，奔驰GLC优惠近19万，宝马5系为保持竞争力、吸引消费者，只能降价。库存压力较大：若经销商库存量过多，为减少库存、避免资金积压、加速资金流转和提高销售效率，会降价销售。
降价原因主要有三方面。一是新能源冲击，国产新能源车型以高性价比、智能配置抢占30万 - 40万元市场，削弱传统豪华品牌定价权；二是销量压力，2025年一季度宝马在华销量同比下滑12%，库存积压迫使降价去库存；三是消费观念转变，消费者更关注科技感与性价比，对品牌溢价敏感度降低。
宝马5系,跌破30万了
宝马5系确实已经跌破30万。宝马5系，作为豪华中大型轿车领域的标杆车型，其价格一直较为坚挺。然而，近期由于市场竞争加剧、销量下滑以及新能源汽车的冲击等多重因素，宝马5系的价格出现了大幅跳水。市场竞争压力：宝马5系面临着来自奔驰E级、奥迪A6L等传统豪华品牌的竞争，同时新能源品牌的崛起也对其构成了不小的威胁。
宝马5系跌破30万主要有两方面原因：车市价格战和新能源车的冲击。车市价格战激烈：2025年车市价格竞争白热化，从合资到豪华品牌都参与“一口价”活动。如别克君威、凯迪拉克CT奥迪Q5L等车型都大幅降价，宝马为在竞争中求生存，也对宝马5系进行降价。
是真的。2025年4月，有消息称北京车市“宝马5系525Li M运动套装终端成交价跌破30万元大关”登上热搜。记者探访成都机场路宝马4S店，销售顾问表示宝马5系裸车价目前在30万元以下，525Li车型优惠能到15万元，最低约29万元，近期处于价格低谷。
从价格与优惠来看，宝马5系（进口）部分车型优惠后裸车价已跌破30万，与奔驰E级318万的价格接近，且车身尺寸和动力更具优势。不过优惠活动多限时，需近期到店核实。
款宝马5系在降价过程中确实存在减配现象，具体调整涉及动力、油箱容积及功能配置，引发消费者对“中外有别”策略的争议。以下为详细分析：动力系统调整：海外版高功率发动机参数下调国产版2024款宝马5系对0T高功率发动机进行了参数调整，最大功率较海外版有所降低。
宝马5系：指导价499万的525Li降价近17万多，腰斩近40%。奥迪A6L：部分地区优惠跌破30万，降价约8万元。保时捷卡宴：选配完115万的车型如今75万就能开走，相当于打了5折。捷豹XEL：降价幅度达14万元（原价398万至现价198万）。凯迪拉克CT5：优惠14万元（指导价299万至14万）。
新款宝马5系降到26万了,还要再等等吗?
新款宝马5系降到26万，是否还要再等等？建议可以再等等。宝马5系作为传统中大型豪华燃油车阵营的佼佼者，其价格一直备受关注。近期，宝马5系的裸车价格已经降至23万元，这一价格相较于官方指导价499万元，确实有了不小的优惠。
宝马5系裸车价跌至26万的消息看似诱人，实则是一场精心设计的营销障眼法。消费者应理性看待降价优惠，综合计算购车成本，避免被虚假价格所迷惑。同时，宝马也应正视市场竞争和产品力问题，加强创新与研发，优化品牌策略，以应对新能源时代的挑战。
宝马5系作为传统豪华中大型轿车的代表，近期价格下探至26万区间（配备0T+8AT动力总成）仍难敌新能源车型，这一现象可从以下多维度深度解析： 使用成本结构性差异 能源效率维度：新能源车电耗成本约为燃油车的1/5-1/8，以年均2万公里计算，纯电车型年省8000-12000元燃料费。
就当前信息来看，2025年5月31日消息显示北京部分4S店新款宝马5系出现大幅降价情况，裸车只需26万，贷款落地三十万出头，且与几个月前相比降了两三万不止，甚至有的店表示裸车价格还能再谈。不过，这种价格情况可能仅为特定时期、特定地区经销商的促销手段。
不过，这个26万多的价格对应的是宝马5系低配版，即原指导价499万元的525Li豪华套装版，在官方指导价基础上直接优惠了131万元。购车附加条件要拿到26万多的裸车价格并非毫无条件，消费者需按门店要求进行贷款。贷款会产生一定的利息，算下来大概5万元。
宝马5系裸车价跌至26万,新车上市半年不到降18万?这招障眼法玩得溜_百度...
宝马5系裸车价格跌至26万，新车上市半年不到降价幅度看似高达18万的消息，实则是一场精心设计的营销障眼法。以下是对此现象的详细分析：裸车价26万背后的真相 真实价格与条件：以北京地区为例，2025款525Li豪华套装版（官方指导价499万）的部分4S店确实给出了23万元的裸车价，但这并非无条件优惠。
宝马5系裸车跌至26万,新车上市不到半年降18万!为何连连降
1、宝马5系裸车价跌至26万的消息看似诱人，实则是一场精心设计的营销障眼法。消费者应理性看待降价优惠，综合计算购车成本，避免被虚假价格所迷惑。同时，宝马也应正视市场竞争和产品力问题，加强创新与研发，优化品牌策略，以应对新能源时代的挑战。
2、宝马5系连连降价主要有市场竞争、自身销量不佳和保值率下降等因素。市场竞争加剧：中国汽车市场竞争激烈，国产新能源品牌崛起，如比亚迪汉L、极氪00小米SU7等，以20万级价格提供超越宝马5系的配置，包括智能化车机、高阶辅助驾驶、更低的能耗成本等。
3、宝马在国内连连降价，尤其是宝马 5 系裸车低至 26 万，可能有以下原因：市场竞争压力：汽车市场竞争激烈，豪华车领域中奔驰、奥迪等同级对手不断推出新车型和优惠活动。宝马为了保持市场份额和竞争力，不得不通过降价来吸引消费者。
4、新款宝马5系降到26万，是否还要再等等？建议可以再等等。宝马5系作为传统中大型豪华燃油车阵营的佼佼者，其价格一直备受关注。近期，宝马5系的裸车价格已经降至23万元，这一价格相较于官方指导价499万元，确实有了不小的优惠。
5、其裸车底价跌破29万元，部分区域甚至报出23万元的成交价，在满足贷款条件下，裸车价可低至26万元区间。不过，这个26万多的价格对应的是宝马5系低配版，即原指导价499万元的525Li豪华套装版，在官方指导价基础上直接优惠了131万元。
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