北汽研究院拿出诚意,更小的硬派越野车来了!气场不输吉姆尼
1、北汽研究院拿出诚意，更小的硬派越野车来了！气场不输吉姆尼 在众多的国产汽车品牌当中，能够研发成熟硬派越野车的并不多，除了长城哈弗h9硬派越野SUV之外，北汽越野世家产品拥有不错的产品力，而且BJ40之类的车型已经在越野车市场当中拥有了一席之地。
又一款越野皮卡到店,颜值比“炮”硬派!汽油柴油随便选
这款江淮硬派越野皮卡车将提供多种不同的动力配置，0t汽油发动机极限输出可以达到150马力，峰值扭矩360牛米，主打低速高扭矩特性。
车身侧面能够看到黑色门把手以及黑色的车身拉花，进一步提升了整车的颜值。
又一国产越野皮卡亮相，柴油动力越野靠谱！内有“特斯拉”大屏 近几年有一种非常明显的趋势，那就是皮卡车市场正在逐渐成为主流，因为越来越多的地区开始对皮卡车进行解禁，而且更多的年轻消费者爱上了越野，所以硬派皮卡车开始逐渐登上主流舞台。
踩下油门感受火星皮卡搭载的48V柴油混合动力带来的强势力量，它所匹配的采埃孚8AT变速箱，让起步更丝滑，随着油门的深踩能感受到驾驶十分的平稳，中低速扭矩提升至220N·m，综合扭矩可达450N·m，起步不迟缓，爬坡不费力。
当下皮卡解禁政策陆续落实，97%的地级以上城市已经取消皮卡进城限制，皮卡已经从工具车属性的0时代进入到乘用化的0时代，但用户对于皮卡需求却不止于此。
上海车展，福田汽车打造的新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡全球首发，并全面开启预售。其中火星7标配48V柴油混合动力，预售价为188万元-188万元；火星9采用双叉臂+多连杆悬架，预售价为138万元-178万元。
要豪华也要性能,30万左右的硬派SUV选它们准没错
和以往硬派越野车“傻大粗”不同的是，哈弗H9在保证了较强的越野性能的同时，还能将豪华和舒适演绎的淋漓尽致。丰富的配置水平和踏实的内饰用料让它成为了一个即能出去撒野又能回来持家的“全能手”，而20多万的售价更是让它在同价位无人能出其右。能跨过山海也能穿越人海，是对哈弗H9最好的诠释。
万左右四驱性能最好的SUV推荐如下：理想L7/L8：这两款SUV以其大空间和舒适的乘坐体验著称，同时配备了先进的ads智驾系统和四驱系统。
万左右最耐开的车有多款车型可以考虑，主要包括丰田汉兰达、奥迪Q5L和坦克500 Hi4-T。丰田汉兰达：被称为30万级SUV的标杆，其可靠性被广大车主认可。混动版油耗低至3L/100km，加92号普通汽油，经济实用。
普拉多回归国产?下半年这些国产新车它可扛不住!
1、近日，关于丰田即将于2024年重启普拉多国产计划的消息，在车圈内传得沸沸扬扬。作为一代人心目中的理想硬派越野车型，丰田普拉多对于许多喜爱征服热爱挑战的消费者来说有着很大的吸引力，虽说国产版本已经停产多年，但过往版本的车型如今仍旧驰骋在包括川藏线在内的众多“挑战之地”。
2、全新普拉多即将由一汽丰田国产，并承担年产6万辆的任务。这一消息对于广大越野爱好者来说，无疑是一个值得期待的喜讯。全新普拉多国产化进程 近日，有消息称全新普拉多即将国产，并由一汽丰田承担生产任务。这一消息并非空穴来风，而是有确凿的证据支持。
3、国内汽车市场发展了这么多年，出现过不少经典的车型，比如说丰田旗下的普拉多，就凭借着出色的稳定性以及越野能力，在40-50万级越野车市场树立了标杆形象。
4、月2日，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选。此外，新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产，在成都工厂与亚洲龙混线生产，年计划产能为6万辆。
5、易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多，新车未来将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机，年计划产能6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。
6、一汽丰田普拉多部分是国产车。普拉多作为一款备受关注的中大型SUV，其生产背景及历程具有一定的复杂性。以下是对一汽丰田普拉多国产情况的详细解析：国产历史 自2003年起，一汽丰田开始生产普拉多车型，并在中国市场取得了不错的销量。
这应该是国产最强的越野SUV,后排放倒能当床?
1、申报图上还显示后排座椅放倒是需要选装的，我认为应该就是低配的后排座椅不支持放倒。从图片上看，坦克300的座椅放倒可以实现100%全平，但是放倒过程稍微有点复杂，需要先把第二排的坐垫先立起来，然后再放倒座椅靠背，这样做的好处是可以得到一个完全全平，没有任何起伏的尾厢空间。
2、除了车内空间宽敞舒适外，哈弗猛龙的后备箱空间同样宽大。常规容积586L，在后排放倒的情况下最大空间可达1404L。若有需要还可以将后排座椅完全放平，铺个床垫就能当床睡觉。从座椅到后备箱，哈弗猛龙每一处的空间设计都为用户考虑。
3、价格：10万级混动SUV，后排放倒后长度8米，适合单人或情侣短途露营。 能耗低：市区工况油耗6L/100km，但无外放电功能，需另配移动电源。选购建议优先空间：选豪越L或哈弗二代大狗，尤其多人出行。重续航与放电：比亚迪宋PLUS DM-i新款更优。
4、哈弗H9的后排座椅是可以放平的。哈弗H9作为一款硬派越野SUV，其后排座椅放平功能为车内空间的拓展提供了更多可能性。当后排座椅放平后，车内能够形成一个较为平整的空间。这在很多场景下都非常实用，比如搬运一些较长的物品，像自行车、鱼竿等，就可以轻松放置在车内。
5、LC76后排放倒后可能形成一定的平整空间供人员休息。分析如下：车型定位与设计理念：LC76作为一款硬派越野车，其设计往往更注重越野性能和载物能力。然而，这并不意味着它在空间布局上缺乏灵活性或实用性。
二十万就能买到一台双门短轴、两把机械锁的硬派越野车
而今天，我有幸遇到了更成熟更硬核的BJ40致敬2020版（文章后面简称新款BJ40），确切地说它是目前为止，第一台同时配备前后电控机械锁的BJ40，而且它本身还是短轴双门版，如此强大的配置真让我有点迫不及待的想驾驶它去重温越野的那份单纯的快乐，我也不卖关子了，就让我们一起来看看它的实际表现吧。
哈弗H9搭载的同样是0T涡轮增压发动机，实测破百时间为33秒，对于一台这个体量的硬派越野车来说已经相当不错了，你要知道在这个价位买一些合资或者进口的硬派越野车破百基本在10秒开外。
年，日产带来了途达，途达采用非承载式结构，车身尺寸4882/1850/1835mm，轴距为2850mm。外观上，途达采用了日产最新的V-motion家族前脸，车身线条也刚劲有力，点缀的镀铬饰件也凸显出这台硬派越野车的气质。途达和纳瓦拉是相同平台产物，纳瓦拉自上市之后被政府机构广泛采购，创造了皮实耐用的口碑。
方方正正的设计也很符合人们对于硬派越野车的期待，并且还颇具设计感。不过上汽MAXUS D90 Pro最令人兴奋的当属丰富的选装定制配件，你可以根据自己的需求来打造一辆独一无二的车。无论是外观套件，座椅数量和布局，甚至是内饰的用材等都可以个性化定制。
总结一下，两台车在造型上、定位上都各有特点。方程豹豹5是一款野性十足，主打硬派加电的越野车，硬朗的内饰设计，高高在上的坐姿，浑身透露着野性和对户外探索的渴望，给你一种随时出发，它能在野外和你征服各种道路。而深蓝G318则是硬核科技方盒子新选择。
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