试驾全新一代瑞虎7,我为何敢用“稳重带浪”来评价?
至少就外观造型方面，全新一代瑞虎7颜值耐打，给人一种很“浪”的感觉。哦，对了，最大1平方的全景天窗看起来很高级，最佳视觉角度一定是家里的阳台或办公楼的窗边，全新一代瑞虎7一定是停车场最靓的仔。
因为试驾时间和距离都不是很长，也就不是深度试驾，简单说点感受。但是新虎7我个人认为在同价位的车型里，各方面都非常适合家用。也希望奇瑞能在营销方面多多努力，不要再像之前的虎7一样，叫好不叫座，可惜了一台好车。
毕竟这两台车价格确实毕竟相近。在思考了几个夜晚后，我得出了结论，也看懂了奇瑞这样做的意图。瑞虎7更年轻更运动，更适合那些追求潮流的年轻群体；而瑞虎8覆盖的则是那些居家且稳重的群体，生活才是他和它的重心。
前脸的设计非常的精神，六边形中网，银色的车标，看起来比较稳重。中网的特写，我认为银标的设计更有范儿，非常的迷人。侧面45度，帅到没朋友。虽说我最在意的不是外观，但是瑞虎七用着它简约有内涵的设计吸引了我。同时我也感觉到庆幸，能让我遇见这么一辆有颜值有性能，价格还不是很贵的车子。
相比之下，哈弗H6的内饰设计整体趋于成熟稳重，略微向驾驶员一侧倾斜的中控台、贯穿式空调出风口的设计同样十分讨好年轻人。大量软性材质包裹及镀铬饰条的运用，营造出的档次感也非常足。
瑞虎7的车身外观还是很大气的，中网大灯设计很独特，看上去就能吸引人的眼睛，整个车身看上去很稳重，灯光亮起很有神。
七座版瑞虎8长测:4.7米车身做出三排座位,坐着能舒服吗?
1、因为车身尺寸不算太大，因此在7座状态下，瑞虎8的乘坐空间不突出。笔者一个人实测的时候，在驾驶席调整到标准坐姿，第二排移动到适中位置，第二排和第三排的腿部都还有一拳多的余量。的确是能够满足7个成年人正常乘坐，7座的布局并非摆设。▲第二排最大腿部空间 ▲第三排腿部空间 这一结论，在一次朋友聚会中得到证实。
2、奇瑞瑞虎8 Pro两驱闪耀版七座是一款性价比较高的7座中型SUV，适合有7座刚需的年轻家庭用户，但7座版第三排舒适性欠佳，需按需选择。外观上，它主攻新生代年轻用户群体，前脸大尺寸纺锤形进气格栅极具视觉冲击力，两侧大灯远近光均采用LED光源。车身侧面有丰富的腰线细节和19英寸铝合金轮毂，整体动感。
3、实用三排座的独特优势 奇瑞瑞虎8提供的三排座设置，在同价位SUV中显得尤为独特。用户只需加付3000元，就可以自由选择6座或7座布局，这种灵活的空间布置无疑为家庭出行提供了更多便利。无论是五口之家还是七口之家，都能轻松找到合适的座位配置。
4、在七座状态下，虽然第三排坐成年人可能会稍显拥挤，但对于儿童或短途应急来说完全够用。瑞虎8Pro七座车的车高较高，因此即使坐在第三排，乘客的头部空间也不会很差，不会感到压抑。后备箱空间：瑞虎8Pro七座车的后备箱空间不仅可以满足日常出行需求，还可以完全纯平放倒。
5、第三排座椅比较直，乘坐时间短还好，如果真是长时间坐车，估计会有点累，所以一定要把第三排头枕升上来，这样会舒服许多。第三排座位可以调整到空调的风量三角窗，这样也能提高乘坐人的舒适感。
6、第三排空间相对局促：虽然瑞虎8L提供了七座版本，但第三排空间基本只够应急使用。腿部和头部空间较为狭窄，长时间乘坐可能会感到不适。如果经常需要满载七人出行，那么第三排乘客的舒适度可能会受到影响。隐藏式门把手存在争议：部分车主可能不太喜欢隐藏式门把手的设计。
缝缝补补又三年,新款瑞虎3来了!发动机看出奇瑞的诚意
1、如今定位在6万左右起步的国产SUV并不多，而瑞虎3作为一款小型SUV，尺寸其实并不算特别小，换装新发动机之后，很可能会有更好的销量表现，缝缝补补又三年一直都是奇瑞汽车的作风，这次打了个补丁之后，瑞虎3车型在坚持三年的时间没有任何问题。
2、年5月，奇瑞正式推出了瑞虎的改款车型——瑞虎3。这款车型在外观、内饰、动力等方面都进行了全面升级，并换上了8L ACTECO发动机。随后，瑞虎3又推出了0L ACTECO发动机版本，实现了全系动力自主化。这些改进使得瑞虎3在市场上的竞争力更加强劲，销量也持续攀升。
3、奇瑞虽然发动机和变速箱都不错，但是市区油耗真的高。还是拿艾瑞泽5来说，5L自吸配CVT发动机，正常情况下油耗都要超过8L-9L，看似最经济的配置放到奇瑞身上怎么就那么费油，可能匹配做得不好吧。
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