2025年新能源汽车销量前十名
1、宝马：销量57万辆，豪华电动车优势明显，欧洲市场支撑整体份额。零跑汽车：销量68万辆，性价比与技术研发驱动增长。小米：销量59万辆，单一车型跻身前十，品牌首年即展现竞争力。现代汽车：销量02万辆，依赖美国和欧洲市场带动增长。中国市场（2025年上半年）比亚迪销量达216万辆，上半年销量同比增33%，市占率近30%。吉利销量75万辆。
2、比亚迪：2025年1 - 7月销量达249万辆，全球排名第一。有刀片电池技术，产品覆盖经济到高端市场，口碑和技术积累深厚。吉利汽车：上半年销量86万辆，1 - 7月105万辆，同比增长超100%。极氪高端系列与银河中端产品双线布局，智能科技与设计创新突出。
3、在新能源汽车领域，2025年最好的电车排名前十名分别为比亚迪BYD、特斯拉Tesla、小米汽车、理想、问界AITO、蔚来NIO、小鹏汽车XPENG、极氪ZEEKR、零跑汽车、埃安AION；在两轮电动车领域，口碑最好的前三名为雅迪电动车、九号电动车、小牛电动车，销量最好的前三名为雅迪电动车、爱玛电动车、台铃电动车。
4、年第40周（9月30日 - 10月6日）新能源汽车各品牌销量情况如下：新势力方面，理想汽车周销0.87万辆，排名新势力榜首，主要依赖家庭定位车型及月底上市的i6预售热度，六小时收13万订单。问界周销0.46万辆，MM9贡献八成销量，但纯电版M8尚未大规模交付，后续增长承压。
9月新能源汽车销量公布
1、年第40周（9月30日 - 10月6日）新能源汽车各品牌销量情况如下：新势力方面，理想汽车周销0.87万辆，排名新势力榜首，主要依赖家庭定位车型及月底上市的i6预售热度，六小时收13万订单。问界周销0.46万辆，MM9贡献八成销量，但纯电版M8尚未大规模交付，后续增长承压。
2、年9月第三周（9月15日 - 21日）部分新能源汽车品牌销量情况如下：比亚迪销量达07万辆，领跑市场，其前三周累计销量为18万辆，新车海豹07 DM - i、唐DM - i智驾版等推动了销量增长。
3、实际上，比亚迪汉9月销量并未遭遇重击，反而表现出色，且比亚迪近期有诸多积极调整。一是销量快速增长。9月新能源汽车销量达19，881辆，同比增长432%，环比增长30.09%；第三季度累计销售103万辆新车，较上一季度增长134%。
小车销量排行前十
比亚迪海鸥：虽9月销量5270辆，同比有所下滑，但仍凭借小型纯电定位占据一席之地。 小米SU7：首次进入前十，9月销量5174辆，科技感配置和动力性能吸引大量消费者，成为新势力品牌中的黑马。 其他比亚迪车型：宋PLUS、腾势D9等车型在细分市场表现突出，助力比亚迪1-9月累计销量达227万辆，稳居车企销量第二。
根据2023年全球及中国市场的销售数据，小型燃油车（排量6L以下）销量前十名如下（注：排名可能因地区和时间略有差异）：丰田Yaris（雅力士）全球畅销车型，尤其在欧洲和亚洲市场表现突出，以低油耗和可靠性著称。本田Fit（飞度）日本和中国市场主力车型，空间利用率高，动力表现均衡。
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