比亚迪秦l第三次保养里程多少
目前没有足够信息明确比亚迪秦L第三次保养的具体里程，但可参考类似车型情况。对于比亚迪秦，首次保养在3500公里或者6个月，之后每隔7500公里或者12个月保养一次，且首次以及第四次保养免费。若按照此规律，第三次保养里程可能是首次保养里程3500公里加上两个7500公里，即18500公里左右。
比亚迪的厂家规定首次保养在3500公里或6个月，之后每7500公里或12个月进行一次。第一次保养和第二次、第三次、第四次保养免费。之后每次小保养的费用是372元（机油282元/4L，机油机滤40元，工时费50元）。工作时间可能因地区而异）。
比亚迪秦PLUS首保在3500公里或6个月（以先到为准）免费。具体说明如下：首保免费的公里数条件为3500公里（HEV里程），时间条件为购车发票日期起6个月，哪个先达到就以哪个为准。若未达到3500公里HEV里程但已满6个月，仍需按时间要求完成首保，以免影响后续质保权益。
我2014年买了秦，开了6年215000公里，自费换过4条轮胎，3个灯泡，一个左前避震，保养6次，前4次免费，自费保养了2次。2020年置换成汉DM，上周6做了第三次保养，免费的，厂家送了6次保养。10年10万G6手动，大件换过水泵（没完全坏，有异响），小东西有十个八个的忽略不计。
要说故障，也遇到过。在行驶2000公里时，车载充电器坏了，因为在质保期内，免费换了一个。行驶到4万公里时车载充电器又坏了。再次免费换了一个。8万公里时，第三次坏掉，又免费更换。我猜可能是放置车载充电器的位置密封有问题，防水性差。由于都在质保期内免费更换，也没觉得带来太多困扰。
所以说，在纯电动车续航能力还不能满足长途出行的情况下，还是不建议那些买家庭首台车的人选择纯电动汽车，这种情况选择插电混动比较明智，既能像燃油车一样没有里程焦虑，也能体验接近纯电动汽车的畅快驾驶感受。
15000公里做三保,合适吗?
1、公里是否做三保，取决于车辆使用的机油类型：如果使用半合成机油，由于建议的保养周期为每6个月或7500公里，那么在行驶15000公里时，通常已经需要进行第三次保养。如果使用矿物油，其建议的保养周期为每半年或5000公里，因此在行驶15000公里时，也基本达到了进行第三次保养的里程。
2、汽车三保一般在行驶15000至20000公里左右进行较为合适。具体来说：保养里程：汽车三保，即三级维护，通常在车辆行驶15000公里或20000公里左右时进行。这一里程数仅供参考，实际保养周期可能因车辆使用状况、品牌及车型差异而有所不同。
3、综上所述，汽车三保在行驶15000至20000公里左右进行是较为合适的，且保养内容应由专业人员进行操作，以确保车辆的安全性和可靠性。
4、汽车三保一般在行驶15000至20000公里左右进行较为合适。以下是关于汽车三保的详细解保养里程 汽车三保，即三级维护，通常在车辆行驶15000至20000公里时进行。这一保养里程是根据车辆的使用情况和制造商的建议综合确定的，旨在确保车辆的良好运行状态和延长使用寿命。
小车第三次保养仍六个月进行吗?我的车是标致408,1.2T,2015年版。首保...
小车的保养周期通常为六个月，但具体时间应根据车辆实际使用情况灵活调整。对于标致408 2T 2015年版，推荐在行驶到半年或5000公里时进行保养。若里程较少，保养周期可适当延长，但要确保定期检查机油量，保持发动机健康。首保是车辆初次保养，一般在行驶1000-1500公里时进行。
三缸发动机噪音略大：尽管标致408的2T发动机在稳定性和可靠性方面表现出色，但三缸发动机在加速时可能会产生一定的噪音，不过这种噪音在首保后会明显变小。维修保养略繁琐：与一些同级别车型相比，标致408的维修保养虽然价格不高，但便利性稍差，维修过程可能略显繁琐。
由于标致408的2T发动机是小排量涡轮增压发动机，其保养维护成本可能相对同级别自然吸气发动机稍高。涡轮增压系统需要定期更换机油和滤清器等部件，以保证其正常运转。而且，涡轮增压发动机对机油的品质要求也较高，需要使用更高级别的全合成机油，这会增加保养的费用。
总结：15年标致408在价格、空间和配置上具备竞争力，但需严格筛选车况，优先选择里程低、维保记录完整的车源，并预留部分预算用于后续可能出现的维修支出。
对于标致408 2T车主而言，关于是否购买延保，是一个需要深思熟虑的问题。目前，4S店提供的延保服务通常要求车辆在店内进行常规保养。对于2T车型，尤其是皮带问题，建议车主在5-6万公里时进行更换，尽管这可能比说明书推荐的6年9万公里稍早，但费用增加并不多。
标致408 2T车型总体性价比不错，拥有较为均衡的表现。空间宽敞，动力充沛，操控性佳，舒适性好。2T小排量发动机适合在高速公路上驾驶，尤其是在平坦的道路上，动力输出平顺。但在坡道起步时，需要加大油门力度，怠速状态下车辆不易启动，需要更多油门才能让车辆动起来。
新车4次保养多久最合适
新车的四次保养周期建议如下：首次保养：建议在车辆行驶约5000公里或购买后3至6个月内进行（具体时间请参考车辆使用手册）。此时保养内容主要集中在基础检查，机油和机滤必须更换。第二次保养：通常在车辆行驶约1万公里时进行。
一般来说，如果是普通家用车，在正常使用情况下，第一次保养可能在车辆行驶5000公里到10000公里左右进行比较合适，这时候车辆各部件经过了一定里程的磨合，更换机油等能更好地保障后续性能。第二次保养可在5万公里到2万公里左右。第三次保养大概在3万公里到5万公里。
新车4次保养的时间间隔并没有一个固定的标准，因为它受到多种因素的影响。首先是车辆的使用情况。如果车辆行驶里程较多，比如经常在城市拥堵路况行驶，频繁启停，发动机、变速器等部件磨损相对较快，可能保养间隔就要缩短。一般来说，在这种情况下，每5000公里左右进行一次保养比较合适。
如今大部分国产汽车都规定新车首保为3个月或5000公里，表示两者中谁先达到就该去做首保了。以后各次保养基本每间隔5000公里保养一次。但也不是绝对的，有些特定、高端车型使用的为全合成机油，保养的间隔里程会更长一些，但一般最长保养间隔里程不应当超过15000公里。
日产轩逸第三次保养是什么时候
轩逸的第三次保养费用为303元。以下是关于轩逸保养费用的详细说明：常规保养周期：轩逸的常规保养周期为每5000公里一次。免费保养：首保在购车后行驶1000公里或一个月进行（以先达到者为限），二保在5000公里时进行，前两次保养是免费的。
【太平洋汽车网】三保公里数为10000公里保养，时间是六个月。以先到这为准，三保也属于轩逸的常规性保养，进行易损件机油和机油滤清器的更换，常规保养是一般默认加注矿物质机油。如果车主对矿物机油的使用效果不放心，也可以使用日产半合成机油5W-30和日产全合成机油5W-30。
所谓的三保，是指对发动机进行的三次基础保养，通常按照车辆里程和时间周期进行。第一保一般在购车后3000公里或半年内，第二保在5000公里或半年后，第三次保养则在10000公里或一年后。保养过程中，包括机油、机滤、空滤等重要部件的更换，确保发动机的良好状态和车辆的长期使用。
丰田卡罗拉保养周期和保养内容
卡罗拉的小保养周期为每5000公里，大保养周期为每4万公里。小保养包括更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器和火花塞等，其中机油的更换周期通常为5000公里，而其他滤清器的更换周期一般为1万公里，火花塞的更换周期则为2万公里。在保养过程中，选择合适的机油至关重要。
丰田卡罗拉的保养周期为每万公里进行一次全面的保养，首保为首次一万公里。具体的保养内容如下：首次保养：在首次一万公里时，厂家特别赠送机油、机油滤清器及工时费，为车主节省初期的维修成本。这次保养主要是对车辆进行全面检查，并更换机油和机油滤清器等易损件。
丰田卡罗拉的保养周期和保养内容如下：首次小保养周期为5000公里或3个月，第二次保养时间为10000公里或6个月，第三次保养时间为15000公里或者9个月，以先到为准，以此类推。前三次的保养项目包括更换机油、机油滤和全车检查。
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